# MADDE 1131
Zaman Çarteri Sözleşmesi ve Zilyetlik Hükmü
Resmi Kanun Metni
(1) Zaman çarteri sözleşmesi, tahsis edenin, donatılmış bir geminin ticari yönetimini belli bir süre için ve bir ücret karşılığında tahsis olunana bırakmayı üstlendiği sözleşmedir.
(2) Geminin teknik yönetimini elinde bulunduran tahsis eden, geminin zilyedi sayılır.
🔍 Bu Madde Ne Anlama Geliyor?
6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun 1131. maddesi, deniz ticaretinde sıkça kullanılan zaman çarteri sözleşmesinin yasal tanımını yapmaktadır. Maddeye göre tahsis eden, donatılmış bir geminin ticari yönetimini belirli bir süre için ve bir ücret karşılığında tahsis olunana bırakmayı üstlenir. Buradaki “donatılmış gemi” ifadesi, geminin sefere hazır, personeli ve donanımıyla birlikte teslim edildiği anlamına gelir.
Maddenin asıl belirleyici kuralı ikinci fıkradadır: Geminin teknik yönetimini elinde bulunduran tahsis eden, hukuken geminin zilyedi sayılmaya devam eder. Yani tahsis olunan; yük bulma, navlun pazarlığı, rota ve liman seçimi gibi ticari işleri yürütse de, geminin sevk ve idaresi, bakımı, personeli ve donanımı üzerindeki teknik hâkimiyet tahsis edende kalır. Bu sebeple zaman çarteri sözleşmesi, geminin kullanım hakkını verse de zilyetliği devretmez.
💡 Ticari Hayatta ve Sicil İşlemlerinde Uygulaması
Bu madde, şirket sahiplerinin gemi üzerindeki sorumluluğunu doğrudan etkiler. Örnekleyelim: Bir şirket, sahibi olduğu yük gemisini bir lojistik firmasına altı ay süreyle zaman çarteri sözleşmesiyle tahsis etsin. Lojistik firması kendi konişmentolarını düzenler, ticari pazarlıkları yürütür ve gemiye yük kabul eder. Ancak geminin makine bakımı, personel maaşları ve güvenlik yönetimi tahsis eden şirkette kalır. Bu hâlde geminin üçüncü bir kişiye verdiği zarardan dolayı tazminat talebi, büyük ölçüde teknik yönetimi elinde tutan tahsis eden şirkete yönelir. Öte yandan süre sonunda geminin iade edilmemesi hâlinde tahsis eden, zilyetlik sıfatına dayanarak geminin iadesini talep edebilir.
Sicil süreçleri açısından ise zaman çarteri kural olarak ticaret siciline tescil şartına bağlanmamıştır. Fakat şirketin aktifinde yer alan geminin ekonomik değeri, kullanım hakkı ve sorumluluk dengesi bakımından sözleşmenin eksiksiz ve doğru kayıt altına alınması gerekir. SicilAI, şirketlerin bu tür sözleşme ve varlık kayıtlarını derleyerek muhasebe ve hukuk uyumunu tek ekrandan takip etmesine yardımcı olur.
⚠️ Dikkat Edilmesi Gereken Riskler
- Zaman çarteri ile çıplak gemi kirası karıştırılmamalıdır. Çıplak gemi kirasında ticari ve teknik yönetim tamamen tahsis olunana geçer; zaman çarterinde ise teknik yönetim ve zilyetlik tahsis edende kalmaya devam eder.
- Teknik ve ticari yönetimin kapsamı yazılı hale getirilmelidir. Hangi masrafın kime ait olduğu, personelin kimin talimatıyla çalışacağı ve bakım-onarım yetkisinin kapsamı açıkça belirlenmezse uyuşmazlık hâlinde ispat güçleşir.
- Sigorta bildirimi yapılmalıdır. Sigorta şirketleri “işleten” ve “zilyet” kavramlarını dikkate alır; zaman çarteri sözleşmesi sigortacıya bildirilmezse hasar ödemesinde ret riski doğabilir.
- Süre ve ücret unsurları belirsiz bırakılmamalıdır. Madde, belirli bir süre ve ücret düzenlenmesini zorunlu kılar. Bu unsurlar yazılmamışsa sözleşmenin zaman çarteri niteliği tartışmalı hale gelir.
- Tahsis olunanın yetkisi aşılmamalıdır. Tahsis olunan, geminin maliki gibi davranarak gemiyi satamaz, ipotek edemez veya üçüncü kişilere devredemez; bu tür tasarruflar için tahsis edenin açık rızası şarttır.
Bu İşlemi mi Yapıyorsunuz?
Tescil işlemlerinizde zaman kaybetmeyin. Yapay zeka ile evraklarınızı saniyeler içinde test edin.
Yapay Zeka Motorunu Çalıştırİşlemleriniz %100 güvenli ve KVKK uyumlu olarak gerçekleştirilir.