# MADDE 1341
Kılavuzluk Sorumluluk Limitleri Özel Çekme Hakkı
Resmi Kanun Metni
(1) 1976 tarihli Sözleşmede belirlenen sorumluluk sınırları, kılavuzlara doğrudan yöneltilen bütün istemler için toplam 1.500 Özel Çekme Hakkıdır.
(2) 1992 tarihli Sorumluluk Sözleşmesinin III üncü maddesinin beşinci paragrafına göre malik tarafından kılavuza yöneltilebilecek rücu istemlerinde sorumluluk sınırı toplam 1.500 Özel Çekme Hakkıdır.
(3) Bu maddenin uygulamasında kılavuz terimi, gemide veya herhangi başka bir yerden gemiye kılavuzluk hizmeti veren kişiyi veya kişileri ve bu kişi veya kişilerin fiillerinden sorumlu olan bütün gerçek ve tüzel kişileri kapsar.
🔍 Bu Madde Ne Anlama Geli?
Bu madde, deniz ticaretinde kılavuz kaptanlara ve kılavuzluk hizmeti veren kuruluşlara yöneltilen tazminat taleplerinde uygulanacak üst sınırı belirler. 1976 tarihli Deniz Alacaklarına Karşı Sorumluluğun Sınırlanması Hakkında Uluslararası Sözleşme'ye atıfla, kılavuza doğrudan yöneltilen tüm talepler için toplam sorumluluk limiti 1.500 Özel Çekme Hakkı (SDR) olarak sabitlenmiştir. Özel Çekme Hakkı, Uluslararası Para Fonu (IMF) tarafından tanımlanan bir para birimi sepetidir; günlük kurlarla TL'ye çevrilir. Bu sınır, gemi malikinin kılavuza rücu etmesi durumunda da aynen geçerlidir. Yani kılavuz, bir kazaya sebep olduğunda, geminin maliki veya sigorta şirketi ona rücu etse bile, kılavuzun ödeyeceği toplam tutar bu rakamı aşamaz. Bu, deniz ticareti yapan tarafların karşılaşabileceği en yüksek tazminat tutarını önceden bilmesini sağlayarak risk hesaplamalarını kolaylaştırır.
💡 Ticari Hayatta ve Sicil İşlemlerinde Uygulaması
Bir gemi sahibi veya işletmeci olarak düşünün: Geminiz, limana yanaşırken zorunlu kılavuzluk hizmeti alır. Kılavuz kaptanın hatası nedeniyle gemi bir rıhtıma çarpar ve hem rıhtımda hasar oluşur hem de geminizin gövdesi çizilir. Rıhtım işletmecisi size tazminat davası açar; siz de bu zararı kılavuzluk şirketine rücu etmek istersiniz. İşte bu madde devreye girer: Kılavuzluk kuruluşunun sorumluluğu, hem rıhtım işletmecisinin doğrudan talebine hem de sizin rücu talebinize rağmen toplamda 1.500 SDR ile sınırlıdır. Bu, küçük bir hasar için yeterli olabilir ancak büyük bir çarpışmada ortaya çıkan milyonlarca dolarlık hasarın yalnızca küçük bir kısmını karşılar. Bu nedenle, gemi sahiplerinin kendi P&I (Koruma ve Tazmin) sigortalarını mutlaka gözden geçirmesi gerekir. SicilAI üzerinden yapacağınız gemi ve şirket kayıt işlemlerinde bu tür uluslararası sözleşmelere dayalı sınırlamaları bilmek, ticari sözleşmelerinizde ve sigorta poliçelerinizde doğru güvence seviyesini belirlemeniz açısından kritik öneme sahiptir. Unutmayın: Bu sadece Türkiye'de değil, 1976 Sözleşmesi'ne taraf tüm ülkelerde geçerli ortak bir kuraldır.
⚠️ Dikkat Edilmesi Gereken Riskler
- Düşük Sınır Yanılgısı: 1.500 SDR (yaklaşık 30.000-50.000 USD arası) çoğu zaman asıl zararın çok altında kalır. Bu sınırın, kusurlu kılavuzun tüm sorumluluğunu ortadan kaldırdığını zannetmeyin; bu yalnızca yasal tazminat tavanıdır ve sözleşmesel olarak aşılabilir.
- Kılavuzun Kapsamı: Üçüncü fıkra çok geniş bir tanım yapar. "Kılavuz" terimi yalnızca gemideki kaptanı değil, fiilen kılavuzluk yapan herkesi ve bu kişilerin bağlı olduğu tüm gerçek ve tüzel kişileri (şirket, acente vb.) kapsar. Bu kişilere doğrudan dava açıldığında da sınır uygulanır.
- Rücu Taleplerinde Usul: Malik, kılavuza rücu ederken bu maddedeki sınırı dikkate almazsa, dava sürecinde talep edilen tutar ile hükmedilen tutar arasında ciddi fark oluşur ve yargılama giderleri aleyhte sonuçlanabilir.
- SDR Kuru Dalgalanması: Özel Çekme Hakkı'nın TL karşılığı her gün değişir. Dava açılırken ve icra takibi başlatılırken güncel SDR kuru kullanılmalıdır; aksi halde eksik veya fazla talep nedeniyle hak kaybı yaşanabilir.
Bu İşlemi mi Yapıyorsunuz?
Tescil işlemlerinizde zaman kaybetmeyin. Yapay zeka ile evraklarınızı saniyeler içinde test edin.
Yapay Zeka Motorunu Çalıştırİşlemleriniz %100 güvenli ve KVKK uyumlu olarak gerçekleştirilir.